Jaké jsou základní selský rozum raftingu?

1, období driftování po dobu jednoho roku od dubna do října, než půjdete na nošení, měli byste se pokusit vybrat jednoduché, snadno schnoucí oblečení, ale ne příliš tenké nebo barva je příliš světlá, nebo spadne do vody tisíc budete velmi trapné, kromě toho, že nosí sadu čistého oblečení, aby zajistil další výměnu lodi, a zároveň nesl pár plastových pantoflí pro nošení na palubě; Pokud počasí není dostatečně vysoké, můžete si vzít pláštěnku nebo si ji zakoupit na místě odjezdu. Pokud nosíte brýle, najděte si prosím gumičku na zavázání brýlí.

2. Na palubu není dovoleno nosit hotovost a cennosti. V případě převrácení nebo jiných nehod driftovací společnost a pojišťovna nenahradí turistům ztracenou hotovost a věci. Pokud máte pocit, že příležitost je vzácná, musíte vzít fotoaparát, je nejlepší vzít hodnotu nepříliš hloupého stroje, zabaleného v plastových sáčcích předem, otevřeného na rovné pláži, nebezpečné plážové tašky a připraveného hodit do vody;

3. První věcí, kterou musíte na palubě udělat, je pozorně si přečíst pokyny pro driftování, dodržet uspořádání lodníka, obléct si záchrannou vestu a najít bezpečnostní lano; Unášení člunu peřejemi následovat povel lodníka, nepohybovat se ležérně, chytit se za bezpečnostní lano, utáhnout nohy, trup do středu náklonu trupu; Pokud se loď převrhla, nemusíte propadat panice, uklidnit se, protože nosíte záchrannou vestu; Nevystupujte z lodi, abyste mohli plavat. I když plavete, měli byste plavat v klidné vodě podle rady lodníka. Samostatně se nevzdalujte od lodi.

4. Plovoucí člun je vyroben z polymerového materiálu se třemi nezávislými vzduchovými nádržemi. Při běžném používání nebude problém s únikem.

5. Bezpečné přecházení peřejí. Během raftingu věnujte pozornost šipkám a sloganům podél cesty. Mohou vám pomoci najít hlavní kanál a předem upozornit na oblast pádu. Než se dostanete k peřejím, zkuste předpovědět obecný směr proudu. Pak ahoj všichni, zavřete VEsla, nohy zpět do člunu a společně, obě ruce uchopte lano podél člunu, tělo skloněné nízko, nevstávejte, stabilizujte váhu člunu, aby zůstala stabilní, obecně může bezpečně projít .

6. Ven z víru. Když je tok řeky hluboký, často se objevuje vír, v tuto chvíli by se měl pokusit vyhnout se zapojení, obejít. Pokud jste zapojeni, zůstaňte v klidu a nechte svou loď, aby se točila podél víru. Když dosáhne okraje víru, můžete se vytáhnout všemi svými veslami.

7. Vyhněte se kolizím. Zásadou, kterou je třeba při raftingu dodržovat, je udržet hladký průběh a vyhnout se kolizi. Když je nevyhnutelné se vyhnout, tělo lodi by mělo být ovládáno před Úhlem nárazu (boční kolize může snadno vést k převrácení), personál uchopí lano. Po dopadu bude loď rovnoběžná se břehem. V tuto chvíli by posádka na této straně měla věnovat pozornost chodidlu, aby nedošlo k oříznutí. Někdy se lodě přiblíží tak blízko, že musí pádlovat v opačném směru nebo tlačit proti lodi, aby nedošlo ke srážce.

8, uvízlý. Tam, kde jsou kameny hustě nacpané, se kanál zužuje, hloubka vody se stává mělčí, proud se zrychluje a lze snadno uvíznout. V tuto chvíli nepropadejte panice, jsou k dispozici VEsla proti kameni, tlačte člun pryč od uzemnění. Pokud to nepůjde, je nutné poslat strážníky do vody, z boku nebo stáhnout či zatlačit člun zpět do proudu a člun tahající lidi, aby byli ostrí, dbejte na bezpečnost.

9. Přes palubu. Pokud náhodou spadnete do vody, nepropadejte panice. Vztlak plovací vesty stačí k tomu, abyste se udrželi nad vodou, a váš parťák ve člunu by měl natáhnout pádlo, aby se topící mohl chytit. Pokud je tonoucí daleko od gumového člunu, měli bychom se pokusit dostat na břeh nebo zůstat na zadní straně kamenné hladiny (proud vody je silný a gumovým člunem ho snadno zasáhne) a počkat na záchranu.

10. Převrácení. K převrácení dochází v oblastech se silnými proudy, často proto, že někdo spadne do vody a těžiště gumového člunu je nestabilní. Po převrácení zachovejte klid, nejprve vyrovnejte trup; Při opětovném nastupování dbejte na rovnováhu sil na obou stranách a druhá strana by měla být přidržována, zatímco osoba na jedné straně leze na loď. Spadlé pádlo je nutné zvednout včas, jinak do oblasti pomalého proudu lze pádlovat pouze ručně. Prasknutí plynové komory je nejhorší možný scénář. Chcete-li upravit polohu posádky na lodi, pozice rozbité vzduchové komory nesedí lidé; Snažte se udržet člun stabilní a ukotvit, dokud nepřijde pomoc.